7月19日晚7点户外 勾引，小米首创东谈主雷军进行了第5次“年度演讲”，主题是《勇气》。本场演讲实质主要围绕小米造车的有始有终和这三年多以来发生的故事。

雷军暗意，小米造车源于一个不测，2021年1月15日，小米被好意思国制裁了，小米很快就组织召开了紧迫董事会，商榷应付次第，在这次董事会上，有一个董事提议小米考虑造车，关于这个提议，简直总共高管王人复古。

随后，小米构成60多东谈主的调研组，在多个城市调研，调研了八十多场，面访了两百多东谈主，开了四次高管会，在调研经由中，雷军称，蔚来董事长李斌和小鹏汽车董事长何小鹏两东谈主一勤快劝雷军造车。

两个月后的2021年3月，小米郑重决定造车，而董事会的条款是雷军躬行带队。关于小米造车的时辰会不会太晚的问题，雷军在演讲中恢复谈，汽车的智能化是灵魂，而智能化变革才刚刚运行，是以小米造车时辰其实并不晚。

关于小米汽车为什么不颓败融资和上市的问题，雷军也评释称，小米决定造车的时候，碰巧新动力汽车成本热，其时果然有几家VC（Venture Capital，风险投资）曾给小米汽车开价，估值高达100亿好意思元。其时雷军也动过心，然则三念念此后行后拒绝了，因为造车周期长，小米里面和投资东谈主想法很难在永劫辰内保持一致，另外，小米集团里面自己有无数的东谈主才和时间可用，全集团复古造车才有胜算，是以终末，小米仍决定全资造车。

探花内射

本年3月，小米汽车首款量产车SU7郑重上市。本年4月，小米SU7销量为7058辆，5月销量为8646辆，6月销量为14296辆，累计销量为3万辆。2024年小米汽车销量倡导为保底委派10万辆、冲击12万辆。

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