9 月 23 日，极星 Polestar 在成王人天府国外赛谈圆满完成操控性能的极限挑战。其明星车型极星 4 是一款纯电高性能 SUV，更是在赛谈上大放异彩。相配是在象征性的"极星弯"中，展现了令东谈主驻防的纯正驾控性能。"极星弯"行为成王人天府国外赛谈的 1 号弯，以其独到的下坡内倾角度和高速条目爱唯侦察论坛bt工厂，成为了锤真金不怕火车辆操控性能的试金石。极星 4 在 1 号弯和 2 号弯的连系弯谈中过弯 G 值达到了惊东谈主的 1.51G，高出了官方标定的 1.49G，充分阐明了其不凡的操控智商与安全性能。

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汽车是当代工业本事的集大成者，从看法到量产相同需要履历一个漫长的流程。在平素驾车体验中，很多看似理所固然的隐微之处，却是驾驶舒达成与安全性的基石。极星 Polestar 恰是历经屡次极限打磨，方才铸就了本日的纯适值车。

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极星 4 圆满完成"极星弯"挑战展现纯正驾控性能

极限试真金不怕火，只为打造纯适值车

无人不晓，极星 Polestar 总部位于瑞典，实质上，极星 Polestar 在英国也有我方的研发中心。在英国考垂文 MIRA 科技园的极星研发中心，系统考据工程师肩负着确保每一辆极星 Polestar 汽车部件精确谐和、性能不凡的重担。他们持久怀揣着一个纯正而坚毅的指标：打造出既耐用又坚固的纯适值车，这亦然极星 Polestar 不变的首肯。

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