“当今买油车即是买诺基亚”“齐什么年代了？怎样还有东谈主买油车啊！”“果真合并不了猫色网，为什么当今的00后会买又不智能又逾期的油车！”若是你频繁刷短视频，折服一定会看到访佛这样的不雅点或研讨。

的确，跟着国内新能源汽车的崛起，在智能化和低用车本钱方面终明晰对油车的逆袭，表当今市占率方面，当今的新能源车还是打破了50%，以至比油车还多两个百分点，买车首选新能源似乎成为当今的主流采取。

那么，当今的耗尽者买车真的无脑采取新能源吗？平直给大家上论断，新能源别说把油车沿途取代了，以至快被油车给打趴了！

因为从最新的2024年12月份单月销量来看，名次前十的紧凑轿车中，竟然唯有三款新能源，远离是秦PLUS、终结舰05和小鹏MONA M03，剩下的七款齐是油车，远离为朗逸、轩逸、速腾、艾瑞泽8、逸动、念念域和卡罗拉。

多说一句，三款新能源车型里猫色网，纯电动车唯有秦PLUS EV和小鹏MONA M03两款，月度销量远离为14739台和15877台，剩下的是插混能源的秦PLUS DM和终结舰05，这俩依然离不开内燃机。

在短视频平台被网友讥笑的“德原朗”朗逸，12月份的单月销量为39607台，差极少就破了4万台；还有在蚁合上被讥笑的公路三大妈之一的轩逸，12月份的单月销量竟然为37272台，这操作确凿是惊呆了你我的下巴。

如同不少网友说的那样，在网上喷油车算计即是图一乐，履行生存中有些东谈主照旧乖乖买了油车。

看到这，简略小伙伴的问题来了，明明新能源市占率齐超50%了，那什么样的新能源车在被大家购买呢？

谜底来了，12月卖了48754台的比亚迪海鸥，卖了37747台的宏光MINIEV，卖了30757台的五菱缤果。看到它们身上的共同点了吧，价钱齐很低廉，花个五六万就能惩办城市里的代步问题。

另外，还有哪些电车卖的好？谜底是有钱东谈主买来的“大玩物”。比如12月月销25815台的小米SU7、月销21046台的特斯拉Model 3。

这即是当下新能源轿车阛阓的南北极分化。有钱东谈主不差钱，买一台访佛小米SU7和特斯拉Model 3这样的车玩玩，没钱的买一台五六万的小车拿来城市代步，充电花不了若干钱，就算贬值也贬不了若干。

而真实拿来家用的轿车，目下照旧油车占大头，比亚迪和小鹏终明晰打破，靠的无非是更低的价钱，虽然还有比亚迪的第五代DM本事。

探花视频

虽然，上头提到的那些搭伙油车撑到当今，付出的是杀敌一千自损八百的代价，因为它们当今卖的即是彻头彻尾的白菜价，和以往澈底没法比。

这即是当今真实的车市景况，说这样多并不是要引起油电之争猫色网，唱衰一方吹捧另一方，而是告诉大家真实的车市近况，但愿关于大家的买车有所匡助。